Vorige week zondag zijn we dan eindelijk vertrokken op onze reis naar de noordkaap. Na ons vertrek is de eerste plaats waar we gebruik konden maken van internet een hostel op de NOORDKAAP gebleken. Jaja jullie lezen het goed, we zijn er al! Vandaf het noordelijkste puntje van Europa hier even een update van de reis tot nu toe.

Zondag op de vertrekdag zijn we in een stuk doorgereden naar Zweden, via Duitsland, met de boot naar Denemarken en via de brug tot in Zweden.

De eerste dagen in Zweden hebben we langs de oostkust richting Finland gereden. Gisterochtend (vrijdag) vroeg zijn we uit Tora (vlakbij de Finse grens) vertrokken om 's avonds in Alta (Noorwegen) te eindigen. Vanochtend zijn we vanuit Alta vertrokken om omstreeks 15.00 uur op de Noordkaap te belanden. Bij de laatste twee a driehonderd kilometer had de aca het erg zwaar. De haarspeldbochten, klimmetjes en afdalingen vergden veel van het kleine boxertje. Vooral de toltunnel van zeven kilometer lang naar de Noordkaap was een echte beproeving.  We waren dan ook erg blij dat we een foto konden maken op ons eindpunt. (helaas kunnen we vanaf deze plek nog geen foto's plaatsten, maar we beloven deze volgen)

De komende weken is het plan in rustig tempo af te zakken door Noorwegen. Mocht de aca onverhoopt te veel moeite krijgen met de vele bergpassen kunnen we aldaar besluiten om via Zweden terug te reizen.

Tot zover onze belevenissen tot nu toe.

Groeten vanuit het koude maar prachtige noorden!

Het zijn nog dik twee weken voor we vertrekken naar de noordkaap. Dat betekend dat we nog even in de hoogste versnelling door moeten klussen om alles af te krijgen. We hebben al veel dingen van onze kluslijst af kunnen strepen, zo heeft Auke dit weekend de laatste dingen gelast en is de auto voorzien van een opgeknapte en zeer bling bling bumper. Maar voor elke klus die we afstrepen lijken er twee voor terug te komen. Tijdens al dat regenwater dit weekend bleek de aca toch nog te lekken op een aantal plekken, daarnaast vonden de achterremmen het nodig ons met een zeer 'gezellig' piepgeluidje te verblijden. Nog even doorklussen dus, maar het einde is in zicht! Hier nog wat foto's van Auke's trots de bumper! 
 
 

Gespot op de lekdijk @ culemborg

De remonderdelen, leidingen en met name de remcilinders zijn na revisie weer klaar voor gebruik. Helaas was er xe9xe9n remcilinder die door het lange stilstaan helemaal vast is gaan zitten en daardoor niet meer bruikbaar is. Daarnaast was het geen overbodige luxe om alle leidingrubbertjes eens te vervangen voor een stel nieuwe. Na lid te zijn geworden van het HY-team meteen de eerste magazijndag gebruikt om de missende onderdelen te scoren. Bij aankomst bleek er achter een roldeur in het midden van een keurige woonwijk een heus HY-magazijn schuil te gaan. Na een heerlijk bakje koffie een rondleiding gehad langs alle beschikbare plaatwerk- en onderdelen. Genoeg om alle nog rijdende HY's op de weg te houden. Na de rondleiding en een bezichtiging van een te reviseren versnellingsbak die met de preciesie van een zwitsers uurwerk weer in elkaar werd gezet was het tijd om met de nodige onderdelen huiswaarts te keren.

De remmen zijn nu weer compleet en alles gangbaar. Nu rest nog het nodige verf en schuurwerk alvorens alles weer in elkaar mag. Na de montage van dat alles is de gehele voortrein en voorzijde van de bus afgerond en volgen de achterremmen.

Ookal ligt de sneeuw nog centimeters dik in de tuin. De plannen voor komende zomer borrelen alweer naar boven. Een aantal tochten staan nog op ons verlanglijstje. We zouden graag met de HY naar Frankrijk willen, de wereldmeeting bezoeken. Ook zouden we een keer met de HY het Oeral festival op Terschelling bezoeken. Maar met stip op nummer 1 staat toch wel een tocht naar de Noordkaap. Voor de HY zal deze tocht lang en zwaar worden en ook voor de inzittenden zal zo'n lange tocht met de HY niet heel comfortabel zijn. We hebben daarom besloten onze HY deze tocht niet aan te doen, maar op zoek te gaan naar een andere citroxebn die deze tocht beter zal kunnen maken. Ons leek een acadiane of besteleend het meest geschikt voor deze mooie tocht. Dus zijn we een zoektocht begonnen naar een rijdende besteleend of acadiane, met een geldige apk en met wat lichte opknapwerkzaamheden. Afgelopen zaterdag zijn we de eerste acadiane die we tegen kwamen wezen bezichtigen. Helaas voldeed deze aute toch niet helemaal aan onze eisen. Dus zullen we de komende tijd veel op marktplaats te vinden zijn om de juiste auto te kunnen vinden. Of is er toevallig een bezoeker hier op onze web-site die een besteller in de schuur heeft staan en er van af wil? Wij houden ons aanbevolen en stuur gerust een berichtje!

Al enige tijd opzoek naar vervangend ribbelplaatwerk voor onze HY. Opzich geen moeilijke taak maar we wilden graag origineel plaatwerk met een doorleeft uiterlijk. Uiteindelijk geslaagd en zelfs nog mijn lang gezochte buitenspiegel voor de bestuurderskant weten te vinden. Deze zat nog vastgeschroeft aan mijn vers aangekochte bestuurdersdeur. Voordat dit plaatwerk weer in de bus komt wordt het grondig geconserveerd maar deze klus wordt pas aangevangen als de remmen en de overige techniek naar behoren functioneerd. Tot die tijd staat het netjes op zolder te wachten.

Onderstaand een eerste impressie van de nieuwe rrribbbelllsss

Op een gure en frisse zaterdag in oktober zijn we met ons dagelijks vervoermiddel richting Veessen vertrokken. In de Gelderse plaats Veessen werd een HY meeting georganiseerd. Op het meetingterrein stonden zo'n 20 HY's opgesteld in vele vormen en maten waaronder een heuse brandweerbus.

Een erg gezellige meeting. Hieronder een paar kiekjes van afgelopen weekend: